Mondraker Superfoxy

Descripción

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  Tallas

  S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm

  

  Amortiguador

  Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de dos posiciones, rebote a baja velocidad, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 22,2x10mm.

  

  Ajuste del amortiguador

  Compresión media, rebote medio, espaciador de volumen de aire 0,2

  

  Horquilla

  Fox 38 29 Float RHYTHM 170mm, amortiguador GRIP, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: compresión a tres posiciones con microajuste, rebote a baja velocidad, precarga por aire.

  

  Dirección

  ONOFF Saturn perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41×30,2x7x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º

  

  Potencia

  ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de 31,8mm

  

  Manillar

  ONOFF Sulfur 1.0 biconificado en aleación 6061, elevación: 20mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm

  

  Puños

  ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm

  

  Tija

  ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 405×95-125mm, M: 458×120-150mm, L: 498×140-170mm, XL: 558×170-200mm

  

  Sillin

  SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero

  

  Freno delantero

  SRAM DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.

  

  Freno trasero

  SRAM DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.

  

  Manetas de freno

  SRAM DB8, ajuste de alcance con herramientas, eje de maneta con casquillos

  

  Llantas

  e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios

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  Radios

  e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de aleación, con arandelas de cabecilla

  

  Buje delantero

  e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos

  

  Buje trasero

  e*thirteen Superboost de 12x157mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, buje libre HG

  

  Neumático delantero

  Maxxis Assegai 29×2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable

  

  Neumático trasero

  Maxxis Dissector 29×2,4WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable

  

  Bielas

  SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, eje DUB, plato Direct Mount , talla S: 170mm M: 170mm L: 175mm XL: 175mm CL 56´5

  

  Platos

  32 dientes, aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2

  

  Eje de pedalier

  SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm, superboost

  

  Cadena

  SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock

  

  Cambio – trasero

  SRAM SX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, caja larga, 1x12v, X-ACTUATION 1:1

  

  Mandos – pulsadores de cambio

  SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1

  

  Piñones

  SRAM PG-1210 11-50 dientes, 12v

  

  Patilla de cambio

  Mondraker M068

  

  Peso sin pedales

  17,4 kg