Descripción
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Cuadro
Foxy 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 150mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de una pieza, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier BSA de 73mm, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno para la tija telescópica, rodamientos sellados MAX, ISCG 05
Tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm
Amortiguador
Öhlins TTX Air 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 25x8mm.
Ajuste del amortiguador
Compresión C20, rebote R35.
Horquilla
Öhlins RXF 36 M.3 29, 160mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa. Configuración: C20 R40
Dirección
ONOFF Saturn perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41×30,2x7x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º
Potencia
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de 31,8mm
Manillar
ONOFF Sulfur 1.0 biconificado en aleación 6061, elevación: 20mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm
Puños
ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm
Tija
ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 405×95-125mm, M: 458×120-150mm, L: 498×140-170mm, XL: 558×170-200mm
Sillin
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero
Freno delantero
SRAM Code Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Freno trasero
SRAM Code Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Manetas de freno
SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink y eje de maneta con casquillos, ajuste de alcance sin herramientas
Llantas
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios
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Radios
e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de aleación, con arandelas de cabecilla
Buje delantero
e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos
Buje trasero
e*thirteen Boost de 12x148mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, buje libre HG
Neumático delantero
Maxxis Minion DHF 29×2,5 WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Aggressor 29×2,3; tubeless ready, doble compuesto, carcasa Exo, 60TPI, aro plegable
Bielas
SRAM SX Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount , talla S: 170mm M: 175mm L: 175mm XL: 175mm, CL55
Platos
32 dientes, aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2
Eje de pedalier
SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
Cadena
SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio – trasero
SRAM NX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, 1x12v, X-Actuation 1:1
Mandos – pulsadores de cambio
SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
Piñones
SRAM PG-1230 11-50 dientes, 12v
Patilla de cambio
SRAM UDH
Peso sin pedales
16,2 kg