Mondraker Dune RR

Descripción

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  Cuadro

  Stealth Air full Carbon, versión actualizada del Zero Suspension System, Mullet, 165mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección perfilado, bieleta superior Monobloc de una pieza, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas.

  

  Tallas

  S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm

  

  Amortiguador

  Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm.

  

  Ajuste del amortiguador

  Compresión C10, rebote R20. Reductores de volumen 12.000 (2xF+1D)

  

  Horquilla

  Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa.

  

  Dirección

  Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8″, para tubo de dirección de 1,5”, sistema de cableado interno, tapones de cierre sin blocklock

  

  Potencia

  ONOFF S6 30mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de 31,8mm

  

  Manillar

  ONOFF S6 1.0, aleación 7050, elevación: 25mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 8º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm Talla L y XL: Elevación de 1,5.

  

  Puños

  ONOFF Forest, lock-on CNC, 135mm.

  

  Tija

  ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm)

  

  Sillin

  Fizik Terra Aidon Slim X5

  

  Freno delantero

  Sram Code Bronze Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas de chapa de acero.

  

  Freno trasero

  Sram Code Bronze Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas de chapa de acero.

  

  Manetas de freno

  Sram Code Bronze Stealth, SwingLink y eje de maneta con casquillos, ajuste de alcance sin herramientas

  

  Llantas

  e*thirteen Grappler Race, sin ganchos, alumino soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios, rueda delantera: 29″ , rueda trasera: 27,5″

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  Radios

  e*thirteen, customizados en forma de J, de acero triconificados, cabecillas de aleación, con arandelas de cabecilla

  

  Buje delantero

  e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos

  

  Buje trasero

  e*thirteen Boost de 12x148mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, buje libre XD

  

  Neumático delantero

  Maxxis Assegai 29×2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, con aro plegable

  

  Neumático trasero

  Maxxis Minion DHR II 27,5×2,5 WT; tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, aro plegable

  

  Bielas

  e*thirteen Helix Core E*Spec Plus; Todas las tallas: 160mm

  

  Platos

  Sram X-Sync 2 Eagle, 34 dientes, tipo T, acero, diseño estrecho y ancho, 104 BCD CL55

  

  Cadena

  Sram GX Eagle tipo T, 12v, Powerlock

  

  Cambio – trasero

  Sram GX Eagle AXS T-Type,12v

  

  Mandos – pulsadores de cambio

  Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v

  

  Piñones

  Sram XS-1275 10-52 dientes, tipo T, 12v

  

  Peso sin pedales

  19,6 kg

  

  Display

  Purion 400 Bosch Mini Remote / Bosch System Controller

  

  Motor

  Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM en tubo diagonal, amplia capacidad

  

  Bateria

  Bosch Compact Powertube 400Wh